Haziran 2019’da başlayan projeyle birlikte Halkalı–Kapıkule arasındaki seyahat süresi yolcu trenleri için 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleri için ise 8 saat 30 dakikadan 3,5 saate düşecek.
İlk Etap 2026’da Hizmete Girecek
Tekirdağ’ın Çerkezköy ilçesi ile Kapıkule Sınır Kapısı arasındaki hatta test çalışmalarının sürdüğü belirtilirken, ilk etabın 2026 yılında hizmete alınması planlanıyor.
Edirne Valisi Yunus Sezer, proje sahasında incelemelerde bulunarak yapımı tamamlanan ve inşası devam eden istasyonlar ile gar binalarını yerinde inceledi. Yetkililerden çalışmaların son durumu hakkında bilgi alan Sezer, projenin titizlikle yürütüldüğünü vurguladı.
“Edirne Hattı Tamamlanma Aşamasında”
Vali Sezer, yaptığı açıklamada Çerkezköy–Kapıkule etabında çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığını belirterek şu bilgileri paylaştı:
“Sinyalizasyon sistemlerinin testleri devam ediyor. Edirne gar binasının kaba inşaatı ocak ayında tamamlanacak, haziran ayında ise tamamen bitirilmesi hedefleniyor. Kapıkule gar binası tamamlandı, lokomotif bakım binasının yapımı sürüyor. Bu çalışmalarla birlikte Edirne hattı tamamlanmış olacak.”
Sezer, projeye verdikleri desteklerden dolayı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu başta olmak üzere emeği geçen tüm yetkililere teşekkür etti.
Avrupa Bağlantısında Stratejik Proje
Halkalı–Kapıkule Demir Yolu Projesi;
153 kilometrelik Kapıkule–Çerkezköy,
67 kilometrelik Çerkezköy–Ispartakule,
8,4 kilometrelik Ispartakule–Halkalı etaplarından oluşuyor.
Toplam 229 kilometrelik güzergâhta, saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yeni bir hızlı tren hattı inşa ediliyor. Hat tamamlandığında hem yolcu hem de yük taşımacılığı yapılabilecek.
Projenin, İpek Demiryolu güzergâhının Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan en kritik bağlantılarından biri olacağı ve Türkiye’nin lojistik gücüne önemli katkı sağlayacağı ifade ediliyor.
Yorum Yazın